Valle del Huasco, Chile – 20/02/08. Hace cerca de un mes, en la localidad de Chollay se habría habilitado un helipuerto clandestino con el fin de prestar servicios a Barrick, como apoyo para sus prospecciones mineras. El helicóptero cuyo accidente fatal ocurrió la semana pasada, habría estado posado, y sobrevolando la localidad de Chollay y Conay, sin que ninguna autoridad supervisara, sancionara y/o clausurará el funcionamiento del improvisado helipuerto. Es de suponer que no va haber sanciones, al interior en los organismos claves que deberían haber intervenido y prevenido que otra persona que preste servicios a Barrick acabe muerta.
Fuentes: Asamblea Consejo de Defensa del Valle del Huasco y diario El Chañarcillo
Hay que hacer notar la alteración significativa que un helicóptero produce en los sistemas de vida y el peligro que representa para la vida misma de las personas, sin que este hecho fuera considerado ni por Conama, ni Aeronáutica Civil, ni el retén próximo a chollay, ni por la alcaldía del Alto del Carmen y menos la Gobernación de la Provincia que debiera estar informada y coordinar que los organismos funcionen pidiendo sanción en los organismos que fueren negligentes.
Esto es sólo una muestra de lo que se viene a futuro, con la predisposición clara a no sancionar y la inoperancia de personas claves al interior de los organismos e instituciones del gobierno, que no funcionan a tiempo y que están mandatadas a fiscalizar el actuar de las cias mineras.
Esperamos que en el foro del Agua a realizarse el día 23 en la ciudad de Vallenar, las autoridades responsables informen acerca del actuar que han tenido ciertos organismos y cuales son los responsables de la inercia fiscalizadora que se ha venido dando.
Asamblea Consejo de Defensa del Valle del Huasco
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Diario El Chañarcillo
Victima fatal del accidente aéreo fue trasladada al puerto de Coquimbo
Coquimbo, Chile – 15/02/08. Cerca de las 18 horas de ayer, vía terrestre, fue trasladado desde Vallenar hasta el Servicio Médico Legal de Coquimbo, el cadáver de la única victima fatal, identificada como el ciudadano canadiense, Derek Ilsks, 32 años de edad, que perdió la vida en el accidente áreo que sufrió una máquina de la Empresa Alfa Helicópteros, que realizaba trabajos a la empresa particular Aretech que a su vez presta servicios a Barrick, en el Proyecto Pascua Lama.
También resultó lesionado con heridas de gravedad, pero sin riesgo vital, el piloto de la máquina Osvaldo Carrasco Muñoz, coronel en retiro de la Fuerza Aérea de Chile, quien logró ser rescatado por Carabineros en horas de la tarde del sábado y traslado hasta el Hospital de Coquimbo, donde fue estabilizado y posteriormente llevado al Nosocomio de la Fuerza Aérea de Chile, en Santiago.
Carabineros en el lugar
El Comisario de la Tercera Comisaría de Carabineros de Vallenar, mayor Raúl Enrique Agurto Silva, hizo notar que ellos tomaron conocimiento de la situación después de las 12,30 horas del sábado, disponiéndose de inmediato una serie de dispositivos para hacerse presente en el lugar del siniestro que está ubicado a más de cien kilómetros de distancia de la capital provincial.
Concretamente el sitio del accidente fue ubicado a 10 kilómetros del retén Conay, desde donde debieron sortear las naturales dificultades de la cadena montañosa que hacia difícil el acceso. Destaca que ante este inconveniente fue necesaria la concurrencia del personal de la Brigada Aéreo Policial, quienes llegaron con dos helicópteros, provenientes desde La Serena y Coquimbo. Rápidamente se hizo el rescate de la persona herida, quien fue de inmediato fue trasladada a un centro asistencial.
Considerando que el segundo tripulante de la máquina siniestrada había fallecido en el lugar y comenzó a caer la noche, el cuerpo inerte del canadiense quedó al resguardo de una patrulla del Grupo de Operaciones Especiales GOPE de Carabineros
El Rescate
Aun cuando las intenciones de los funcionarios de policiales era haber bajado de inmediato a la victima, estas se vieron frustradas por las dificultades de bajar de noche y con condiciones adversas del terreno.
A las 4 de la madrugada, del retén fronterizo Conay, salieron mulares y caballares con personal policial a prestar colaboración a los funcionarios del Gope para bajar al cadáver.
Después de realizar toados los preparativos para descender a la víctima, iniciaron la marcha llegando al retén a las 13 horas, aproximadamente y tres horas después a Vallenar.
