21 días y medio tardó el remolcador C-Sailor en recobrar la carga del fondo marino que se hundieron con el Polar Mist. La foto de OPI que ilustra esta nota muestran las bolsas con bullón doré rescatadas del barco. Este mediodía la carga fue trasladada al Banco Nación de Puerto Santa Cruz. Minera Cerro Vanguardia tendrá en su poder 339 barras de las 340 que se embarcaron en el Polar Mist. Solo falta la liberación de la carga por parte de la Justicia Federal. La operación fue totalmente financiada por las empresas aseguradoras.
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Fuente: Agencia OPI Santa Cruz
Santa Cruz, Argentina – 04/08/09. El día 13 de julio partió el remolcador C-Sailor del puerto de Punta Quilla. La dotación de buzos del C-Sailor tardó 21 días y medio en completar la operación y, luego de la última incursión al fondo marino se logró reflotar el cargamento, excepto parte del contenido de una canasta que se desprendió cuando estaba siendo izada.
Fuentes informaron que este mediodía la carga se estaba moviendo desde el muelle de Punta Quilla al Banco Nación de Puerto Santa Cruz donde fue depositada en la bóveda de la entidad asignándole, por orden de la justicia, una guardia permanente de Prefectura Naval.
El hermetismo alrededor de la operación ha sido total. De hecho para cuando se produjo la entrada del remolcador a puerto en Punta Quilla, fue imposible acercarse al muelle, debido a la orden de acordonar con seguridad toda el área, para algunos de una forma desproporcionada e inexplicable dado las características del lugar y de la carga.
En las últimas horas medios especializados de Alemania y España se han comunicado con OPI tratando de averiguar detalles de este rescate y en todos los casos los corresponsales coinciden en que no es normal tantas medidas de seguridad para cubrir un naufragio que, por el tipo de carga que llevaba, debiera tener un tratamiento informativo más transparente. De hecho nos señalaban que en un medio Ruso, donde también se ha replicado la nota del Polar Mist, se inserta un video con el rescate de un submarino atómico de ese país, y el mismo fue absolutamente difundido en todos sus detalles sin ningún tipo de problemas.
Mientras tato en Puerto Santa Cruz descansan las barras de bulón doré extraídas de las bodegas del Polar Mist. Sin embargo están allí porque hasta el momento no han sido reclamadas por ninguna de las partes como corresponde en estos casos.
Cerro Vanguardia recupera la carga de oro
La empresa minera Cerro Vanguardia tendrá en su poder 339 barras de las 340 que se embarcaron en el Polar Mist. Solo falta la liberación de la carga por parte de la Justicia Federal. La operación fue totalmente financiada por las empresas aseguradoras.
La empresa Cerro Vanguardia ya tomó posesión de las barras de Doré que fueron rescatadas del Polar Mist, luego de verificar en la bóveda del Banco Nación de Puerto Santa Cruz, que se encuentran 339 barras de las 340 las cuales se hundieron en el mes de enero en el pesquero chileno.
De acuerdo a lo expresado por la minera, la operación de rescate llevada a cabo por buzos y personal de apoyo embarcado en el C-Sailor, fue costeada por las compañías aseguradoras y la carga que corresponde a Vanguardia le será restituida una vez que la justicia Federal libere la misma. Asimismo también se ha comunicado que la barra Nº 882, la cual se habría desprendido de una de las bolsas en el momento en que eran izadas, tiene un valor aproximado a los 60 mil dólares y sobre ésta Vanguardia tiene previsto hacer el pedido del pago correspondiente a valor comercial.
Al momento a amarrar el C-Sailor a Punta Quilla estuvieron presente la Jueza Federal Dra Ana Álvarez junto a sus Secretarios, personal de la Aduana-AFIP, representantes de las Aseguradoras, de Cerro Vanguardia, Tritón y Prefectura Naval Argentina.
